1
Kupujemy Audi Q3, Q5, Q7 / Odp: Audi Q5 2.0 TFSI 180KM, quattro
« dnia: 28.02.2016 19:49 Luty 2016 »
Dzięki w końcu jakieś inne info niż to co się nasłuchałem od ludzi którzy tylko o tym silniku czytali 
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
Strony: [1]
2
Kupujemy Audi Q3, Q5, Q7 / Odp: Audi Q5 2.0 TFSI 180KM, quattro
« dnia: 26.02.2016 21:49 Luty 2016 »
Zero odzewu szkoda, liczyłem na info na takim forum :/
3
Kupujemy Audi Q3, Q5, Q7 / Audi Q5 2.0 TFSI 180KM, quattro
« dnia: 15.02.2016 19:57 Luty 2016 »
Witam serdecznie.
Planuję zakup nowego Audi Q5 z silnikiem 2.0 TFSI o mocy 180KM (manualna skrzynia biegów, quattro). Takie samo auto - model, ale z automatem ma 230KM co mnie zastanawia.
I tutaj mam do znawców parę pytań :
1. Czy w wersji z automatem silnik jest po jakimś wzmocnieniu fabrycznym - chip ? Czy jest to nowsza jednostka, gdyż spotkałem się z informacja ze 180 konna wersja była produkowana do 2012roku.
2. Czy kupując auto w tym roku w salonie mam się dalej obawiać spalania oleju silnikowego (bolączka TFSI), czy może już teraz fabrycznie stosują lepsze pierścienie i cały osprzęt który wcześniej zawodził (zwłaszcza materiał podzespołów).
Wydając prawie 200tys złotych nie chce borykać się ze spalaniem oleju.
Proszę o sensowne odpowiedzi i sugestie a propo wyżej wymienionego auta.
Planuję zakup nowego Audi Q5 z silnikiem 2.0 TFSI o mocy 180KM (manualna skrzynia biegów, quattro). Takie samo auto - model, ale z automatem ma 230KM co mnie zastanawia.
I tutaj mam do znawców parę pytań :
1. Czy w wersji z automatem silnik jest po jakimś wzmocnieniu fabrycznym - chip ? Czy jest to nowsza jednostka, gdyż spotkałem się z informacja ze 180 konna wersja była produkowana do 2012roku.
2. Czy kupując auto w tym roku w salonie mam się dalej obawiać spalania oleju silnikowego (bolączka TFSI), czy może już teraz fabrycznie stosują lepsze pierścienie i cały osprzęt który wcześniej zawodził (zwłaszcza materiał podzespołów).
Wydając prawie 200tys złotych nie chce borykać się ze spalaniem oleju.
Proszę o sensowne odpowiedzi i sugestie a propo wyżej wymienionego auta.
Strony: [1]